Температура застывания.
Как и вязкость, температура застывания характеризует условия слива и перекачки топлива. Она зависит от двух основных факторов: качества перерабатываемой нефти и способа получения топлива. Для топочных мазутов марок 40 и 100 tзаст находится в пределах 22—25 °С и практически постоянна при хранении топлив. Тяжелые моторные топлива, получаемые смешением остаточных и дистиллятных фракций, довольно не стабильны, их t при хранении может повышаться на 4—15 °С. Явление это присуще только топливам, содержащим остаточные компоненты — такие как флотский мазут Ф-5, моторное топливо ДТ и ДМ и экспортный мазут. Полагают, что повышение tзаст при хранении (регрессия) обусловлено взаимодействием парафиновых углеводородов и асфальтено-смолистых веществ с образованием более жесткой кристаллической структуры. Это свойство топлив очень затрудняет их применение и не позволяет гарантировать соответствующее качество после хранения и транспортирования.
Большое влияние на tзаст оказывают температура нагрева, скорость охлаждения, наличие или отсутствие перемешивания и даже диаметр сосуда, в котором она определяется. Для котельных топлив tзаст изменяется в зависимости от условий термической обработки. [3]
Таблица 11 — Изменение температуры застывания, °С, моторных и котельных топлив при хранении.
После термообработки (95-100°С) |
После хранения в течение | |||||
1 сут. |
2 нед. |
1 мес. |
З мес. |
6 мес. |
12 мес. | |
Флотский мазут Ф-5 | ||||||
-5 |
1 |
5 |
7 |
7 |
9 |
11 |
-6 |
-4 |
2 |
2 |
2 |
6 |
6 |
-9 |
-1 |
-1 |
-1 |
-1 |
2 |
2 |
-6 |
0 |
6 |
6 |
6 |
16 |
16 |
-11 |
-7 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-16 |
-15 |
-13 |
-13 |
-13 |
-13 |
-13 |
-15 |
-11 |
-7 |
-5 |
-5 |
-5 |
-5 |
-13 |
-10 |
-4 |
-2 |
-2 |
-2 |
-2 |
-12 |
-9 |
-1 |
-1 |
7 |
9 |
9 |
-11 |
-10 |
-8 |
-6 |
-6 |
-5 |
-5 |
Смотрите также
Взаимодействия в коллоидных системах
...
Ассортимент, качество и состав тяжелых видов моторных топлив
Стандарт на котельное
топливо — ГОСТ 10585—75 предусматривает выпуск четырех его марок: флотских
мазутов Ф-5 и Ф-12, которые по вязкости классифицируются как легкие топлива,
топочных мазу ...
Спирт
...